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Nicht den Überblick verlieren - der Zusammenhang

Das Schutzziel im Auge halten und dennoch die Komplexität des Systems erkennen und verstehen, wer steht mit wem & was denn wie in Verbindung im Verkehrswesen. Insbesondere hier im Personenverkehr (Nah- & Fernverkehr), welcher Bus/Zug/etc. fährt ein oder aus, auf welchem Bussteig/Gleis, wie sind mehrere Terminals / Bahnsteige miteinander zu betrachten, was bedeutet das für das Schutzziel der Station / des Gesamtsystems, welche Verbindungen sind schutzzielrelevanter, welche weniger.

Diese Fragestellung sowie der Bewertung dieser komplexen Bezüge begleitet die sachverständigen Brandschutzkonzeptersteller, die Ersteller von Simulationen und Berechnungen, die Bauherren / Auftraggeber, die zuständigen Genehmigungsbehörden und auch die Feuerwehren.

Um auch hier selbst mithilfe von Datenanalysesystemen bei komplexen Systemen die relevanten Bezüge herauszubilden, im Überblick zu halten und für eine Bewertung zu gewichten, entwickeln wir online-Module als Bewertungshilfen. Wir quantifizieren und validieren die Eingangsparameter für Simulationen wie mit z.B. Vissim, PedGo oder sonstige Ingenieurmethoden.

f3y : Alarmcode von Brandmeldeanlagen (BMA)

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Personenströme in komplexen Systemen - Strukturabbildungen

Auch im Personenverkehr begegnet uns hinsichtlich Personenströme eine herausfordernde, besondere Dynamik. Diese ist nur bedingt mit statischen Mitteln in Form einer reduzierten Modellierungsbetrachtung möglich. Hier ist eine nachvollziehbare, logische Struktur als Bewertungshilfe unersetzlich.

Wir erfassen die Eingangsparameter für Simulationen und validieren diese soweit durch Datenanalyse belegbar. Als Sachverständige für strukturellen und konzeptionellen Brandschutz analysieren wir die Datenbezüge, gleichen strukturelle Parameter mit vorherrschenden Dynamiken ab, visualisieren tatsächliche Größen, und und und. Kurzgesagt: Wir simulieren nicht, wir interpretieren mithilfe angewandter Informatik und schaffen verlässliche Strukturabbildungen.

Bei der Bewertung komplexer Strukturen werden Individualmodule als Bewertungshilfe eingesetzt. In der Objektorientierten Programmierung bilden wir Ihre Anforderung sowohl online als auch offline-basiert ab. Eine Einbindung in vorhandene Webbrowser ist Bestandteil dieses Konzepts, eine serverseitige Programmstruktur bietet größtmögliche Kompatibilität und Erreichbarkeit.

f3y = Feuer in Sondergebäude - Menschenleben in Gefahr

OLF

Modulare Webbasierte Strukturabbildungen - Bewertungshilfen

Im Bereich der Bewertung größter komplexer Systeme kann aufgrund Implementierung der Fahrplan-Metadaten eine minutengenaue Quantifizierung der Personenladung sowohl im Gesamtsystem als auch in frei definierbaren Teil-Systemen für brandschutztechnische Bewertungen erfolgen. Datenbankbezüge erfolgen durch XML, CSV, SAP oder jeglicher veröffentlicher Datenbankformate.

Sehen Sie Auszüge aus einem Modul "Bewertungstool zur Quantifizierung von Personenladungen in Verkehrsstationen". Wir erstellen Einzellösungen und Modulbasierte Anwendungen / Strukturabbildungen. Ihre Graphische Benutzeroberfläche wird den Zielvorgaben entsprechend organisiert, für Systeme und Model vorwiegender Einsatz von PHP, HTML, JS, CSS etc.

Bild- und Programmrechte F3Y.ING




Dipl.-Ing.(FH) Sebastian Fey
+ Architekt / Ingenieur
+ Informatiker / Analytiker
+ Sachverständiger für strukturellen Brandschutz
 insb. Verkehrswesen Personenströme
+ Fachplaner vorb. Brandschutz
+ Prüfer BSK GK1-GK5
+ Stellungnahmen / BSK
+ Modulare Webbasierte Systeme





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Modulare Webbasierte Bewertungsapplikationen, Komplexität im Verkehrswesen

Personenverkehr, Individualmodelle, struktureller Brandschutz, konzeptioneller Brandschutz

Architektur, Brandschutz, Sachverständige, Konzepte, Lösungen

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